波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周五上涨至逾10周高位,因船只预订维持强劲势头,提振市场人气。
不过经纪商表示,全球金融震荡升温、银行融资趋紧和船只供应快速增加所带来的影响,在未来几个月中将令干散货运费持续承压。
波罗的海干散货运价指数上涨3.39%或48点,至1,462点,连续第八个交易日上涨。
经纪商称,澳洲矿商向中国运送铁矿石的订船活动持坚,以及来自运费衍生品合约买盘的支撑,提振了本周的运费。
“巴西和澳洲本周的船运活动十分活跃,这无疑就是运费上升的原因所在。”经纪商FearnleyConsultants的董事SverreSvenning表示。“不过我对这种趋势能否持续仍有怀疑.船运量的增长尚不足以抵消船只的增加。”
波罗的海海岬型船运价指数BCI上扬4.52%,平均获利升至每日15,136美元,为1月以来高位。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPI扬升0.75%,该型船舶日平均获利为12,871美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
经纪商称,他们在密切关注中国的经济动态,这是货运市场的一个重要支撑因素。来源:路透社
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